汽車音響不同於家用電器(qì),工作環境比較特殊或者相對其他家用電器要惡劣很多。主要是由於汽車音響是(shì)裝載在汽車中的,其工作環境會(huì)麵對各種極.端.的溫度、濕度。嚴峻的工作環(huán)境可能會產生各種高壓脈衝、過電壓,同時內部存在的大電流、高電壓、高頻率的幹擾源及靜(jìng)電等會影響其電路模塊的正常工作。本文介紹汽車音響中(zhōng)的靜電保護(hù)措施:
人體產生的靜電主要通過機器的顯示操(cāo)作部分,金屬殼體部分,輸入輸出的連接(jiē)件等侵入機器內部幹擾機器內部電路的正常工作。
天線(xiàn)接口的靜電防護處理
通過天線接口的靜電會幹擾調諧(xié)器的正常動作,嚴重的會早策劃那個協調器(qì)的損壞,不得不防。天線的第一級采用氣體放電管(能吸收大(dà)能量但反應稍慢)吸收掉很大的能量,第二級采用瓦(wǎ)數稍高的一些電阻或電感進一步吸收能量,最後一級采用瞬態有一(yī)支二(èr)極管,以使對於浪湧的衝(chōng)擊能作出快速的反應。
在布線(xiàn)上氣體放電管(guǎn)和瞬態二極管的地要足夠強,應該直接落在殼體的地上。
殼體(tǐ)靜電防護處理
靜電打在殼體上時(shí),正(zhèng)常情況下應該通(tōng)過殼體或BATTERY的負極導掉,不會影響到內部電路的工作。但是如(rú)果(guǒ)殼體有孔或者搭接處接觸(chù)不緊(jǐn)密,造成阻抗不連續,會導致(zhì)靜電尋(xún)找更(gèng)低阻抗(kàng)的地方走掉,很有可能就是電路上某些易受幹擾的地方。除了(le)在殼體上(shàng)采(cǎi)取措(cuò)施降低阻抗,也要在電路板上采取(qǔ)措施。
顯示和操作部分的靜(jìng)電防護
在操作麵做絕緣處理,可使靜(jìng)電不能侵入到電路版上,也就產(chǎn)生不了幹擾。但有些時候為了顯示和操作的部分做的漂亮一些,需要鍍金(jīn)。這樣就不可能*絕緣,隻能降低線路板的靜電地的阻抗,使靜電通過靜電地導到殼體上走掉(diào)。
為防止按鍵(jiàn)部分的靜電幹擾,也可以在按鍵(jiàn)的信號線上,加靜電防護二極管加以保護(hù)。
接插件處的靜電防護
接插件處也容易被人手碰觸(chù)到(dào),也就可能收到靜電的幹擾,可(kě)以在信號線上串入靜電防護二極管,要注意靜電防護二極管的齊納電壓不要(yào)低於通信信號的邏輯電平,以(yǐ)免使通信信號被箝(qián)位電壓。
電路板上(shàng)的靜電防護處(chù)理(lǐ)
保持環(huán)路麵積最小,降低單元電路之(zhī)地線(xiàn)阻抗,如果存在一定的阻抗差(chà),就可能引起靜電造成的地線之間的電位差,通信信號(hào)的基準電平也就存在差異,這樣就會導致邏輯電平判斷錯誤,從而引起(qǐ)誤動作(zuò)甚至司機。導線長度盡量短,因為較(jiào)長的導線相當於長的天線會接收更多(duō)的靜電放電脈衝產生的頻(pín)率成(chéng)分,短的(de)導線接收的頻率和能量要少一些。
電話
微信